enon proiettori non sono aggiornati, proiettori a LED in macchina ha iniziato a diffondersi. Dopo il LED, la tecnologia di illuminazione laser sta allineando. Per il perseguimento delle persone "forzate", i proiettori allo xeno sono stati obsoleti, illuminazione laser e non possono comprare, LED appena a destra. Misurare i fari auto buoni o cattivi, il numero delle lampadine è uno standard importante, maggiore è il numero di illuminazione il grado migliore, più significativo. Ma il numero di lampadine non è l'unico, o ci sono altre norme "alti".
Luci "costretto griglia" non è elevato, il numero di LED non è l'unico standard
L'intera automobile dovuto usare LED: molte nuove auto affermano di avere portato, ma in realtà solo installato con la Guida di giorno, prima e dopo le luci di coda sono ancora ordinaria del xeno. Ci sono nuove vetture sostenendo che le luci utilizzano il LED, ma in realtà solo le luci posteriori utilizzato. Alcune nuove auto sostengono che le luci anteriori utilizzano LED, ma in realtà solo il basso fascio con LED, abbaglianti non è. Per migliorare il grado, dovrebbe l'intera automobile sono LED, non la macchina, ma anche tra le luci di atmosfera di auto.
Con lo sterzo sterzo:follow-up sistema di sterzo può essere regolato secondo il diverso ambiente guida angolo a fascio fari e intensità, può migliorare la sicurezza di guida notturna. Camminare è una tecnologia matura, ma il costo non è basso. Luce LED non è sufficiente, è necessario seguire la funzione dello sterzo.
Anti-riflesso:anti-riflesso è non una fresca tecnologia, il sistema consente di acquisire informazioni dalla parte anteriore del veicolo. Quando l'auto in arrivo, il sistema riduce automaticamente i fari dell'angolo luminosità e l'illuminazione, per evitare la luce abbagliante su altro impatto veicolo, pur mantenendo gli altri angoli dell'intensità di illuminazione. Proiettori a LED anti-riflesso sono abbastanza maturi, è apparso in auto di lusso e parte della vettura di classe B.
Matrice:Matrice è costituita da più fonti di luce, ogni fonte di luce può essere attivata singolarmente, più vicino a effetti di luce del giorno, commutazione della modalità di illuminazione efficienti e offre una varietà di modalità di illuminazione, tra cui ad alta velocità, strada comune, paese, ecc. Il
Sistema adattivo:il sistema può percepire l'ambiente circostante, secondo le diverse condizioni di guida, selezionare la modalità di illuminazione adeguato. La nuova luce sistema adattivo non solo può prendere cura della macchina, ma anche prendersi cura di camminare sulla strada pedoni e biciclette, può passare angolo di illuminazione, per evitare di abbagliare luci sull'impatto pedoni e biciclette.
Prodotti caldi:luce di striscia di bassa tensione,Luce di pannello UL,Barra di illuminazione del profilo di alluminio,Luce di emergenza LED,2700-6500k CCT colore chLampada di Ange,barra luminosa a soffitto
