Ho lavorato nel settore dell'esportazione di illuminazione per oltre dodici anni e ho fornitoLampioni stradali a LED ai parchi logistici in Medio Oriente, Sud-Est asiatico, Africa e Sud America. Molti clienti mi chiamano con la stessa lamentela: "Le nostre strade sono troppo buie di notte, ma non sappiamo da dove cominciare". La buona notizia è che la maggior parte delle strade buie possono essere risolte con un approccio chiaro e graduale. Ecco cosa consiglio di solito.
Trova prima la vera causa
Prima di acquistare nuove luci, controlla perché la strada è buia. Nella mia esperienza, i motivi sono solitamente tre: vecchi apparecchi al sodio o LED di bassa qualità che sono sbiaditi, pali troppo distanziati o distribuzione errata del fascio. Percorri la strada di notte e nota le macchie scure tra i pali. Questo semplice controllo fa risparmiare molti soldi, perché sostituisci solo ciò che deve essere sostituito.
Aggiornamento a un'adeguata illuminazione a LED per la carreggiata
Le vecchie lampade perdono luminosità anno dopo anno. Passando a Illuminazione stradale a LEDcon distribuzione del fascio di Tipo II o Tipo III diffonde la luce lungo la strada invece di disperderla ai lati. Per le strade principali, suggerisco apparecchi da 120 W a 200 W da 4000 K a 5000 K. Questa temperatura di colore offre una visibilità nitida per conducenti e telecamere di sicurezza. Inoltre, i buoni aggiornamenti dei LED consumano dal 50% al 70% in meno di elettricità rispetto alle vecchie lampade, quindi il progetto spesso si ammortizza entro due o tre anni.
Correggi l'altezza e la spaziatura dei pali
Anche una luce forte appare debole se i poli sono troppo distanti. Una semplice regola che utilizzo: la distanza tra i poli dovrebbe essere circa 3,5-4 volte l'altezza di montaggio. Per un palo da 10 metri, ciò significa circa 35-40 metri. Se la tua spaziatura attuale è più ampia, potrebbe essere necessario aggiungere pali o utilizzare apparecchi a rendimento più elevato nei punti chiave. Anche l'abbagliamento deve essere basso, perché il conducente di un camion carico non può permettersi di rimanere abbagliato, nemmeno per due secondi.
Aggiungi il controllo intelligente per risparmiare energia
Strade più luminose di solito significano bollette elettriche più alte, a meno che non le controlli saggiamente. UNluce esterna intelligentecon dimmerazione, timer e sensori di movimento funziona a piena potenza solo in presenza di camion o persone. Le strade secondarie e le corsie perimetrali tranquille possono rimanere a bassa potenza fino a tarda notte. Molti dei miei clienti apprezzano questa soluzione perché migliora la sicurezza e allo stesso tempo riduce i costi.
Scegli la qualità, non solo il prezzo
Ho visto molti parchi sistemare le loro strade buie con luci economiche, solo per vederle fallire dopo una stagione di pioggia. Sostituire un apparecchio su un palo di 10 metri significa noleggiare un ascensore, chiudere una corsia e perdere ore di lavoro. È per questorigoroso controllo di qualità dell'illuminazione ingegneristica a LEDè la base di ogni ordine che spediamo:
- Chip e driver LED di marca, test di invecchiamento al 100% prima dell'imballaggio
- Custodia in alluminio pressofuso, IP66 / IK08, protezione da sovratensione da 6kV a 10kV, certificazione CE e RoHS, con file IES e rapporti di prova per la progettazione DIALux
Quando un cliente mi chiede una garanzia di 5 anni, posso dire di sì con sicurezza, perché testiamo prima della spedizione, non dopo i reclami.
Conclusione
Per migliorare una strada buia del parco logistico, trova la causa, scegli la trave giusta, correggi la spaziatura dei poli, aggiungi un controllo intelligente e seleziona prodotti affidabili. I nostri lampioni stradali a LED sono costruiti seguendo rigorosi controlli di qualità, quindi rimangono luminosi, stabili e richiedono poca manutenzione per anni.
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