Secondo servizio intelligente online solo-auto ferma in ricerche di mercato automobilistico QUBE automobilistico analisti hanno detto che i proiettori tradizionali dell'alogeno automobilistico continuerà a dominare il mercato di accessori QE globale.
Resta inteso che gli accessori nel 2015 più dell'80%, il numero totale di fari automobilistici fino a 73 milioni. Gli analisti sostengono che le lampade alogene sono ancora soluzioni di tecnologia faro leader del settore.
Tuttavia, solo-auto analisti sostengono che il numero di fari crescerà di circa il 35% a 99 milioni a causa della crescita del settore (TIV), anche se il tasso di condivisione cadrà a circa il 75% entro il 2030.
Nonostante la perdita di parte della quota di mercato, le prestazioni del alogena lampada 2015 al 2030 composto tasso annuale di crescita si ridurrà al 2%, leggermente inferiore rispetto l'industria totale 2,6% tasso di crescita annuo.
Secondo una ricerca appena-auto spettacoli che ha portato diventerà un nuovo punto di sviluppo della tecnologia automobilistica fari. Fari LED cresceranno ad un tasso di crescita annuo composto del 16,2% ed entro il 2025 porterà al successo della tecnologia oltre il mercato di fari bi-xeno.
Solo-auto analisti ritengono che il futuro sarà sempre più uso dei proiettori LED dei principali fattori guida in larga misura dipende dal costo della lampada allo xeno. Al contrario, il costo dei LED è basso, migliori prestazioni ed alta affidabilità. Si stima che LED penetrazione globale aumenterà dal 2,5% nel 2015 a circa il 17% nel 2030.
In termini della regione, come nel caso delle lampade allo xeno, Europa e Giappone sono attesi a prendere l'iniziativa nell'applicazione di luci a LED per illuminazione automotive. Solo-auto si aspetta penetrazione europea LED aumentare da circa il 6% nel 2015 a un terzo del 2030, mentre penetrazione LED del Giappone sarà 7% e il 40%, rispettivamente.
Inoltre, solo-auto analisti ritengono che illuminazione laser dovrebbe essere il prossimo salto tecnologico importante. Secondo BMW, rispetto ai LED, tecnologia di illuminazione laser può fornire 5 volte l'intensità della luce, e consumo di energia è solo metà del LED. Attualmente, solo la BMW i8 e i nuovi fanali anteriori 7 serie auto, utilizzando la tecnologia di illuminazione laser e Audi in macchina LMX R8 limited edition utilizzata in questa tecnologia è fornito dalla OSRAM. Osservatori di mercato ritengono che l'uso della tecnologia di illuminazione laser, un fattore limitante sia che le autorità di regolamentazione statunitensi non hanno approvato la tecnologia. Una volta che la tecnologia è approvata, anche se il LED è la tecnologia più rapida crescita, si prevede che i fari auto saranno dominati anche da lampade alogene.
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