Come unProduttore di lampioni a LEDcon più di dodici anni di esperienza nell'esportazione, ho fornito illuminazione a parchi logistici, porti e zone industriali in Medio Oriente, Sud-Est asiatico, Africa e Sud America. Quando un acquirente mi chiede informazioni sulle corsie per i camion pesanti, gli dico che queste strade sono la parte più impegnativa del progetto. Un camion portacontainer carico è pesante, largo e lento a fermarsi. Ecco cosa consiglio
Scegli abbastanza potenza e luminosità
Le corsie dei camion pesanti necessitano di una luce forte e stabile, perché i conducenti devono vedere lontano. Per queste strade, di solito suggerisco apparecchi da 150W a 250W montati tra 9 e 12 metri, con una temperatura di colore compresa tra 4000K e 5000K. BeneLampioni stradali a LED per corsie riservate ai mezzi pesantidare ai conducenti abbastanza tempo per vedere le linee della corsia, gli ostacoli, i carrelli elevatori e i pedoni prima di frenare. Non scegliere una luce debole per risparmiare budget, perché un camion carico non può fermarsi rapidamente.
Scegli la giusta distribuzione del raggio e la spaziatura tra i poli
Le corsie larghe per i camion necessitano di un fascio di Tipo II o di Tipo III, che diffonda la luce lungo e attraverso la strada. Mantenere la spaziatura tra i poli a circa 3,5-4 volte l'altezza di montaggio, in modo che non vi siano spazi scuri tra i pali. Per strade larghe o traffico su due lati, i pali a doppio braccio o le disposizioni sui lati opposti danno risultati più uniformi. Chiedi sempre al tuo fornitore i file IES e una simulazione DIALux prima di ordinare.
Controllare attentamente l'abbagliamento
Un conducente seduto in alto nella cabina di un camion guarda la luce da un'angolazione diversa rispetto a un automobilista. Un'ottica di scarsa qualità abbaglia il conducente, anche per due secondi, e questo rappresenta un vero rischio di incidente. Scegli apparecchi con un buon design cut-off e un basso abbagliamento, in modo che la luce vada verso la strada e non negli occhi del conducente.
Costruisci per condizioni difficili
Le corsie riservate ai camion sono sinonimo di vibrazioni, polvere, pioggia e caldo tutto l'anno. Raccomando IP66 o superiore e resistenza agli urti IK08 come minimo. I camion pesanti che passano creano vibrazioni costanti, quindi l'alloggiamento, il conducente e il cablaggio devono essere ben costruiti. Anche le strade aperte attirano i fulmini, quindi chiedi una protezione da sovratensione integrata da 6 kV a 10 kV. Una luce economica spesso si guasta dopo la prima stagione dei temporali.
Scegli un fornitore che sta dietro il prodotto
Sostituire un apparecchio su un palo di 10 metri significa noleggiare un ascensore, chiudere una corsia per i camion e perdere ore di lavoro, e in un parco affollato questo è molto costoso. Ecco perché suggerisco di lavorare con an Fornitore di illuminazione a LED con 5 anni di garanziae dietro c'è una vera fabbrica. Come unProduttore OEM di illuminazione a LED, personalizziamo anche potenza, angolo del fascio, temperatura del colore e marchio per acquirenti e distributori di progetti. Il nostro standard di qualità comprende:
- Chip e driver LED di marca, test di invecchiamento al 100% prima dell'imballaggio
- Custodia in alluminio pressofuso, IP66 / IK08, protezione da sovratensione da 6kV a 10kV, certificazione CE e RoHS, con file IES e rapporti di prova per la progettazione DIALux
Quando un cliente mi chiede una garanzia di 5 anni, posso dire di sì con sicurezza, perché testiamo prima della spedizione, non dopo i reclami.
Conclusione
Le corsie riservate ai camion pesanti necessitano di lampioni a LED durevoli, ad alto rendimento, a basso abbagliamento e con il giusto fascio e la giusta distanza tra i pali. Le nostre luci sono costruite seguendo rigorosi controlli di qualità, quindi rimangono luminose, stabili e affidabili per anni, anche in condizioni difficili.
Se stai progettando un nuovo parco logistico o riqualificandone uno vecchio, scegliIlluminazione Luxsky. Contattaci oggi per un layout DIALux gratuito e un preventivo competitivo.
