Molte persone che guidano sulle autostrade spesso notano che, ad eccezione di sezioni speciali come tunnel e ponti, non ci sono quasi lampioni. Questo solleva la domanda: perché le strade comuni ordinarie hanno lampioni, ma le autostrade con velocità più elevate mancano?
1. Considerazioni sulla sicurezza: i fari sono sufficienti
Le autostrade sono progettate per essere chiuse e completamente di grado -, il che significa che non ci sono pedoni o veicoli a motore non- e nessun incrocio. I veicoli si basano sui fari per l'illuminazione, che è sufficiente per una guida sicura.
Vantaggi dei fari:
· La copertura del faro si regola automaticamente in base alla velocità del veicolo, fornendo una maggiore flessibilità.
· I lampioni si alternano tra illuminazione luminosa e fioca, che può facilmente causare affaticamento visivo.
· I fari sono adattati meglio a condizioni meteorologiche diverse.
2. Considerazioni economiche: alti costi
I costi di investimento e manutenzione dell'installazione e del mantenimento dei lampioni sono estremamente elevati. Il chilometraggio della superstrada del mio paese supera i 160.000 chilometri. Se tutti erano dotati di lampioni:
· Costo di costruzione: da circa 200.000 a 300.000 yuan per chilometro, gli investimenti totali raggiungerebbero decine di miliardi di yuan.
· Fatture di elettricità: le bollette di elettricità annuale superano decine di miliardi di yuan.
· Costi di manutenzione: la manutenzione giornaliera richiede forza lavoro e risorse significative.
Questi costi alla fine saranno trasmessi ai consumatori attraverso i pedaggi, aumentando l'onere sociale.
3. Risultati effettivi: non ideale
La pratica ha dimostrato che l'installazione di lampioni sulle autostrade non migliora necessariamente la sicurezza:
(1) I lampioni hanno limiti e esistono ancora punti ciechi.
(2) L'abbagliamento può effettivamente influire sulla visione dei conducenti.
(3) Le condizioni di luce e scura alternate possono causare illusioni visive e aumentare la fatica.
4. Eccezioni per sezioni speciali
Naturalmente, le autostrade saranno dotate di lampioni nelle seguenti sezioni speciali:
· Tunnel: dove i cambiamenti improvvisi della luce richiedono l'illuminazione di transizione.
· Extra - ponti grandi: dove strutture complesse richiedono un'illuminazione aggiuntiva.
· Intercambiani: dove le corsie si intersecano, che richiedono illuminazione di guida.
· Incidente - sezioni prona: dove è richiesta l'illuminazione aggiuntiva secondo necessità.
5. Future Tendenze di sviluppo
Con i progressi tecnologici, i sistemi di illuminazione intelligenti vengono gradualmente implementati sulle autostrade:
· Sistemi fotosensibili intelligenti: adattarsi automaticamente alla luminosità ambientale.
· LED Energy - Tecnologia di risparmio: riduce i costi energetici.
· Lights Solar Street: utilizza energia pulita.
· Sistemi di controllo intelligenti: raggiungimento di - LIGHTINA
Conclusione
La decisione di eliminare i lampioni sulle autostrade è scientifica, supportata da ricerche professionali e pratica comprovata. È il risultato di una considerazione globale di sicurezza, economia e praticità. Come conducenti, dobbiamo mantenere l'illuminazione del nostro veicolo in buone condizioni e utilizzare raggi alti e bassi in modo appropriato per garantire una guida sicura.
La prossima volta che guidi su un'autostrada di notte, non chiederti perché non ci siano lampioni. Il design scientifico ha preso in considerazione ogni aspetto. Tutto quello che dobbiamo fare è obbedire alle regole del traffico e guidare in sicurezza.
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